当地时间4月15日，伊朗官方通过迈赫尔通讯社正式宣布，将全面启用南部替代港口，绕开美国近期对霍尔木兹海峡实施的海上封锁。这场扼守全球能源咽喉的地缘对峙，就此进入新的对抗阶段，中东局势与全球能源供应链，都随之迎来新的变数。
突围海上封锁，伊朗激活备用出海通道
4月13日，美军中央司令部正式启动对伊朗的霍尔木兹海峡封锁，多艘军舰、海上巡逻机在海峡全域布控，对往来伊朗的各类船只实施无差别拦截、盘查，甚至强制更改航线，意图切断伊朗所有海上贸易通道。
封锁生效后，伊朗核心海运枢纽阿巴斯港迅速陷入停滞，数十艘货轮滞留港内，原油、农产品、民生物资装卸作业全面中断。原本昼夜通航的繁忙航道，只剩美军巡逻舰反复巡航，刺耳的航行警告不断响起，岸边堆积的货物越积越多，港口工人作业量骤减，整个港区一片沉寂。
面对美方高压封锁，伊朗当即启动应急方案，重点启用阿曼湾沿岸的贾斯克港、查巴哈尔港两大替代港口，同步联动边境自贸区，搭建全新海运贸易线路。其中，贾斯克港依托直通内陆油田的戈尔赫-贾斯克输油管道，可直接完成原油装船外运，无需途经霍尔木兹海峡，设计日运力达35万桶；深水良港查巴哈尔港则承接日用品、矿产等物资进出口，保障大型货轮停靠作业。截至目前，首批装载民生必需品的货轮已从替代港口顺利出港，成功突破美方封锁圈。
美伊强硬对峙，国际社会忧心能源波动
伊朗方面态度明确，伊朗运输和物流联合会顾问叶海亚·齐亚伊·迈赫尔杰尔迪表示，替代港口及北方港口运力完全可以覆盖国内民生与贸易需求，即便南部港口受影响，也不会扰乱国内物资供应。伊朗官方更是直言，启用替代港口是突破美方海上封锁的必要举措，将全力保障国民经济稳定运行，绝不会向美方施压妥协。
美国军方则持续收紧封锁力度，美军中央司令部称，已全面掌控霍尔木兹海峡航运动态，封锁行动将持续推进，对伊朗所有出海船只保持严管态势，试图以此逼迫伊朗重回谈判桌，接受美方相关诉求。
国际社会对局势升级高度警惕，英国海事分析机构温沃德发布数据显示，霍尔木兹海峡承担着全球30%的海运原油、20%的石油贸易运输量，美伊此番对峙，已经推高全球航运成本，国际原油期货价格也出现小幅波动。多个国家先后发声，呼吁美伊双方保持克制，避免冲突进一步升级，共同维护全球核心能源通道的安全稳定。
短期解燃眉之急，长期重塑中东能源格局
短期来看，伊朗启用替代港口，能打破美方全面封锁的企图，却无法完全替代霍尔木兹海峡的核心航运价值。数据显示，霍尔木兹海峡日均原油运输量超1600万桶，而贾斯克港当前实际运力仅35万桶/日，查巴哈尔港又以综合货物运输为主，能源转运能力有限，加之港口配套装卸、仓储设施尚不完善，物流运输成本远高于传统航道。中东问题研究专家指出，伊朗此举核心是稳住国内经济基本盘，保障民生供应与外汇收入，难以彻底摆脱对霍尔木兹海峡的航运依赖。
长期而言，这一举措将逐步改变中东能源运输格局。事实上，伊朗早已布局多元化出海通道，此次替代港口的启用，是其长期战略预案的落地，既展现出自身经济抗压能力，也为海湾国家规避单一航道风险提供了参考。与此同时，美伊海上对峙长期化，势必加剧中东地区紧张态势，全球能源市场也将持续面临震荡风险，过度依赖单一海上通道的全球供应链短板，被进一步暴露。
另一方面，美国的封锁策略也存在明显短板，伊朗可通过边境自贸区、陆路联运等方式实现货物中转外运，美方想要彻底切断伊朗对外贸易的目标，根本难以实现，双方对峙大概率会陷入长期消耗。
霍尔木兹海峡的局势走向，始终牵动着全球能源市场的神经。伊朗的反制举措，能否真正冲破美国的封锁围堵？这场持续升级的地缘博弈，又会给全球能源安全带来哪些长远影响？地区冲突不断升级的当下，和平对话才是化解危机的根本出路，而这场海上对峙，也再次为全球供应链安全敲响了警钟。
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